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均质压燃可变压缩比汽油机动力性与经济性分析
待定
柴油多组分模型燃料的目标参数耦合关系研究
待定
航空活塞发动机活塞结构优化设计
待定
大规模锂电储能模组浸没式热失控管理实验研究
待定
基于多体动力学仿真的发动机活塞裙部曲面多目标优化设计
待定
基于响应曲面方法的柴油机燃烧性能优化
待定
氧化石墨烯对正己醇/柴油混合燃料喷雾与燃烧特性的影响研究
待定
轴流压气机进气蜗壳的造型优化设计
待定
基于响应面的甲醇喷射器动作响应参数优化设计研究
待定
分循环-多冲程压燃式增程器性能优化试验研究
待定
高温高压液氨喷雾宏微观特性实验与仿真研究
待定
两缸柴油机铝合金缸体水套传热均匀性多目标优化设计
待定
氨氢燃烧的NOx化学动力学机理及生成特性研究
待定
燃烧室类型对航空煤油发动机燃烧及活塞可靠性的影响
待定
积碳层的形态及其二次迁移对DPF孔道堵塞的影响
待定
二次喷氢对柴油引燃氢线性发动机特性的影响研究
待定
基于某HEV工况取消发动机机油冷却器的研究
待定
喷射参数对甲醇进气道喷雾液滴粒径分布的影响研究
待定
氢内燃机中预燃室氢射流点火的仿真研究
待定
38MnVS6Ti亚共析低合金钢活塞表面莱氏体形成机理及改善方法研究
待定